2015年11月29日 星期日

台灣六天環島鍊車行 PART 3


雖然枋寮呢個小町十分舒服,但為環島終需一別。以為 07:00 起身,07:15 出門口買早餐會係最早果個,點知一去到轉彎果間早餐店時,已經有一班人o係度堂食中,另外仲有幾個人o係度等外賣。其實係我以為自己好早定係佢o地不嬲都係咁早起身呢?

極速食完個蛋餅豆漿早餐就立即出車,時為 07:30 左右。經歷過尋日 over run 既慘痛後,今日誓必準時到步花蓮。但 GOOGLE MAPS 話比我知今日要行 300 公里路,唔知會唔會又甩轆收場呢?既然行到呢一步都無得返轉頭,老虎就老虎啦!


枋寮既鐵馬客棧,細小但舒適
台 9 線沿海而建,如果有時間落車休個息影影相,欣賞太平洋既絕景
今日有兩大任務:
1. 挑戰全台最長碎石路 197 縣道
2. 拜訪全台最美麗道路 193 縣道

起步沿台 9 線向台東方向出發,開頭四線行車行得十分爽,幾乎係逄車過車,好不開心。直到台東縣界前就收剩來去各一條線,令人煩惱既旅遊巴又再O係前面出現,焗跟十幾分鐘先搵到機會抽佢頭,但龜速既旅遊巴又何只一架呢?結果要花兩個鐘先去到第一站──太麻里火車站,時間為上午 10 點 10 分。


台 9 線沿途既休息處都好有特色
太麻里火車站有乜野特別呢?早排網上流傳過一輯相,就話台灣都有一個平交道位置同「鐮倉高校前」既平交道有九成似,而呢個平交道就係O係太麻里車站附近。既然經過,何不順道朝聖呢?如事者就過O黎影番幾張相,順便落車抖下,之後就出發去搵我既 197 縣道。


驟眼睇,呢個平交道真係好似「鐮倉高校前」個位喎!
架車後面就係志航空軍基地
前往 197 縣道途中,突然聽到一聲巨響,個心有O的離一離,定神一刻有架戰機O係眼前飛過!無錯!係戰機!原來呢條路既隔離就係台東志航空軍基地,隨時有戰機升降,本來想捕O下一架戰機降落,但尋日 over run 既陰影作祟下還是作罷。大概一個鐘車程就O黎到 197 縣道入口,縣道 197 全線位於台東縣境內,北起池上市區,南至台東市石川,全長將近60公里,今次由南邊入口北上,入口仍然係好靚既柏油路,唔通我行錯O左?再睇睇 GOOGLE MAPS 證實無錯,唯有驅車繼續前行,大概十分鐘後終於見到傳說中既碎石路,挑戰正式開始!
縣道 197,還未到 14 公里碎石路前風景十分迷人

縣道 197 既碎石路,真係少O的心機都會飛落山崖
當四個轆都O係碎石路上,立即感受到成個操控唔同哂,軚盤變得好輕好浮,尾轆亦都有隨時甩出去既感覺。雖然有 30 公里限速既路牌,但呢一刻我唔敢行快,亦唔敢扭快軚,每一步都小心翼翼,因為根本無可能以 30 公里速度去行走呢條碎石路,大概行O左 10 分鐘已感到架車不斷飄移,其實我只求可以安全完成路段就十分滿足。
台東志航空軍基地
沿路雖然風光明媚,但大部份既心機都用O黎控制住架車既動態,亦因為速度比預期中慢,所以停低影相既次數亦比之前少得多。其實整段 14 公里既碎石路又碎唔哂,偶爾有幾十米既石屎路面出現,睇落似係新舖無幾耐,算係暫緩行碎石路果種緊張。但我又諗如果整段 14 公里都變成石屎路,咁就無O左 197 縣道特色囉?整條 14 公里碎石路幾乎杳無人煙,尤其是O係花東縱谷路段時,真係叫天不應叫地不聞,呢種感覺真係幾弔詭。
14 公里碎石路中,有部份已舖成石屎路
部份碎石路段路面比較闊,可以嘗試一O的唔同既揸法例如輕微甩尾,試O左幾次覺得幾得意,亦都救得到,但條件係條路一定要有 10 米闊,唔係就會連人帶車碌落山,到時真係嗌破喉嚨都無人理你。本以為試玩O左幾次甩尾就掌握到當中技巧,事實上就O岩O岩相反,O係差唔多到尾聲時咁O岩有一班單車友O係友上梗斜,當刻打算收慢O的架車費事嚇親佢O地,點不知尾轆突然甩出O黎,呢一刻立即鬆腳制比少少油想修正架車,但已經太遲,車尾已經向左邊甩出去,成架車 90 度側滑,車速雖唔快但路面窄,一邊滑一邊踩腳制希望佢唔好飆前,否則真係碌落山,但架車仍然繼續滑向前,而車頭亦都向住路邊指向前,O係千鈞一發之時路面右邊有幾舊石壆O係度,咁O岩車頭就向住呢幾舊石壆指埋去,最終頭泵把撞到石壆先告停低,驚魂未定就落車睇睇「傷勢」,真係不幸中之大幸,本以為聽聲停一定成個泵把爆哂,點知只係擦花少少,近裙腳位置就穿O左一個細窿,其實真係呢幾舊石壆救番我一命,唔係都唔可以打呢篇遊記比大家睇。
197 縣道俯瞰
定驚過後繼續行程,碎石路過後亦都係代表花東縱谷已經行完,當經過電光村時兩邊都係田地,由於並唔係插秧期,所以只見到一幅幅泥地而已。最後到達白朗大道所在地既池上鄉,二話不說梗係要試O下名物池上飯包,但又咁O岩O係停車位置有一家牛肉麵店,而且睇O黎都幾多日幫襯,所以就決定首先食一碗牛肉麵,然後再去食池上飯包,咁就一次過滿足兩個願望。
一行完碎石路立即停低定O下驚

食飽飽後就梗係幫襯O下當地農會超市,買幾包池上米返屋企嘆,當然只係買 2KG 果隻。買完後立即驅車繼續上路,下一站 193 縣道。
197 縣道起點

馳名既池上飯包,門口有成卡火車比你一嘗火車便當滋味
完全符合商品說明條例,好野!


台灣常見既紅綠郵筒,仲有「停看聽」牌

賣米O者,唔駛咁華麗話...

池上飯包,終於到我食啦!

沿台 9 線一直行,轉行台 30 線,去到分叉路靠右就進入 193 縣道範圍。193 縣道又叫樂德公路,全長 110 公里,翻查維基為全台最長縣道,而且全條縣道都係O係花蓮縣之內,所以當進入縣道即代表已進入花蓮範圍。沿路兩邊都可見一覽無垠既田景,配以中央山脈做背景,一幅又一幅既油畫級風景就O係眼前出現。縣道 193 比縣道 197 工整得多,整條路同台 9 線平行而上,但論風景一定係 193 縣道完勝,因為縣道 193 海拔比台 9 線高,所以隨便一個位都可以俯瞰整個花東河谷。
停車隨手影,193 縣道果真名不虛傳
縣道 193 果真名不虛傳,雖然而家唔係插秧季節,但沿路都可以睇到好靚既水稻田,平靜既水田,加上開揚既景觀,一個完美既倒影就在眼前,隨便舉機都可以影到張靚既相。又因為咁樣所以今段路所用時間比預期長,但都係值得,O黎到 193 縣道就係要影靚相吧。

就O黎日落啦,穌光照稻田
一路上行行停停,不知不覺就O黎日落,希望今日唔好又天都黑哂先到住宿。好在O係大概 5 點鐘就到花蓮大橋,意味住要進入花蓮市區,而最靚景觀既 193 縣道亦都到此為止。再揸多半個鐘左右終於去到住宿處,但呢間住宿既 CHECK-IN 好特別,首先要O係門口既電話打去接待處,核對完身份後就講低大門同房門密碼,之後就自便。哈,呢個玩法又幾新奇,成間民宿可以一個人都無,我諗只有台灣先做到。擺低野之後就出發去行夜市。花蓮既夜市對上果次O黎好似係 2005 年,原來成 10 年既事!今次再O黎發現果個好大既鐵皮棚已經無O左,換O黎係一個新既夜市叫做福町夜市。其實福町夜市係東大門夜市既一部份,另外仲有原住民一條街同各省一條街三個地方組成。成個夜市面積比以前大幾倍,但唔知係咪因為有毛毛雨,所以行既人唔多,係部份食肆比較多人等位外,成個夜市都行得幾舒服,不過都留意到有部份檔口未有出租,呢個可能都係少人行既原因。花蓮夜市有個特色就係有好多檔鋸扒既攤檔,仲有好多檔玩遊戲例如拋樽,射槍等... 呢個新既夜市都一一保留到,但唔知係咪中間條路太闊,感覺上唔及以前咁熱鬧。
193 縣道必經既花蓮大橋


扒鋸完,愛玉冰飲完,又係返去休息之時。因為夜市同住宿有一段距離,所以都係以車代步,返到去後就咁將架車泊O係樓下就 OK,呢種便利只有台灣先有。
東大門夜市其實由三個夜市組合而成

地方乾淨,路面寬闊,點睇都唔似去開既夜市

夜市基本盤,食哂應該行唔郁

花蓮女鼓神,勁呀!

今時今日仲有呢O的野抽,真係好懷舊

有原住民現場表演,好正

點解夜市中間會有一幅攀石牆既?

今日總算係準時完成 300 公里路,經歷過 197 縣道既刁難,193 縣道既美景,去到花蓮仲可以輕鬆行夜市,我知道今日真係賺O左。聽日最後一日啦,希望聽日行蘇花公路都順順利利就好啦。

第三日路線參考:

伸延閱讀:
台灣六天環島鍊車行 PART 1
http://chungsiutravel.blogspot.hk/2015/11/part-1.html
台灣六天環島鍊車行 PART 2
http://chungsiutravel.blogspot.hk/2015/11/part-2.html

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