台灣六天環島鍊車行 PART 1

今次揸車環島可算係創自己一次紀錄，
本應五日先完成既路程四日就搞掂，同當年坐火車快閃環島無分別。

今時今日，去台灣旅行已經係家常小菜一碟，加上近年機票大殺價，去台灣分分鐘平過去澳門，而最近我就去了三日台北當散散心。

就是啦，今時今日寫台灣旅行一是吃喝玩樂，一是扮文青去睇藝術，去咖啡座 hea  半日，再唔係就兩日一夜快閃遊，由 day 1 07:00 玩到 day 2 21:00 返港再第二日返工。呢類遊記大多得到好高點擊率同分享，如果我想呃 like 既都可以寫返一個咁既遊記一樣可以呃 like，只不過我認為寫一個 (曾經流行過既) 環島遊記義意會大得多。

環島，好多人所認知係單車環島，但今次我呢個環島就用四個轆去完成。有人問揸車環島有乜野特別？因為我唔係行高速公路喪踩，而係選擇省道 + 縣道，沿路探索鮮為人知既台灣特色地方，呢個就係我要寫既理由。

省道級既台 3 線有著四線雙程的優勢，全程都揸得十分爽

揸車環島同踩單車環島同樣都要做事前準備，由於是次行程以省道 + 縣道為主，完全唔會行高速公路，所以每日行程所途經既地點，去拜訪既地點都需要周詳計劃，否則可能會環島失敗。

自駕其中一個好處就係去到一o的旅行團或搭車唔會去到既地方

今次所租既戰駒無論外觀或內籠質素都係麻麻，
下次都係租返艾維士算了

雖然標題寫六日環島，但事實係第三日先出發環島，即係只有四日時間就要完成環島之旅，初步構思路程如下：

Day 1

台北出發經台 3 線，經土城，大溪，關西到達南庄老街，午飯 + 速遊，再出發經縣道 124，台 3 線到達東勢，轉行台 8 線，台 21 線到達埔里酒廠，夜宿日月潭。

Day 2

日月潭出發，續行台 21 線到塔塔加及阿里山，再經大埔鄉初探阿婆彎，再轉落台南車站午飯，飯後再到府城天險，夜宿枋寮。

Day 3

晨早枋寮出發經台 9 線到台東，再沿台 11 線，台 11 乙線轉行挑戰縣道 197 到達池上午飯，沿台 9 線轉行縣道 193 拜訪光復糖廠回縣道 193 到達花蓮市。

Day 4

花蓮市出發沿台 9 線經羅東，坪林，新店回到頂溪還車。

認住呢一間萊爾富，當地車友稱之為「三七萊爾富」，
因為佢就座落o係台 3 線同台 7 線交界所以得此稱號。
逢假日就可見一眾準備去羅馬公路既電單車聚集，好不熱鬧。

南庄老街古廟同郵局，郵局外觀明顯係日治時間的設計

理想同事實一定有距離，第一日取車已覺不爽，平常到台灣租車會幫襯艾維士，但今次試新野，幫襯了一家叫慶賓租車既公司，之前睇佢網頁覺得略有規模同埋價錢比艾維士平一點，而且仲可以指定車款，而我想租到本田既 FIT，因為呢個款既操控強，又夠慳油，所以最後就幫襯佢。

當去到頂溪站取車時，車身外觀實在麻麻，感覺很舊很殘，而且好多花痕。再檢查內籠，算不上乾淨但明顯無乜點清潔過。未出發已對自己架戰駒無哂心機，但既然已成事實，唯有接受。出發行台 3 線，四線雙程，除台北地區比較塞車外，全程都十分暢順，加上陽光普照既天氣，取車時低落心情已一掃而空。

仙山協天宮

清安豆腐街雕像

不用多說明去到必食之物吧

大概兩個幾小時車程後到達南庄老街，南庄老街係台灣人假日熱門旅遊點，雖然位處山區交通方便，自行揸車都可輕易搵到泊位。到達後立即食個晏，之後就來一個速遊。著名地標有老街郵局，桂花巷美食街，永昌宮，康濟吊橋等。假如五月到訪，仲可以睇到著名既油桐花，夜晚亦都可以睇到螢火蟲。可惜我要趕路，否則兩日一夜南庄遊的確唔錯。

快閃南庄下一站就係日月潭，今次應該係第四次探訪，由南庄老街沿縣道 124 接落台 3 線，經過獅潭後轉入清安道路，到達第二快閃打咭位「清安豆腐街」。清安豆腐街幾乎沒有港人來過，可能整條老街規模比較細同比較隔涉，所以無乜香港人識o黎，其實都係一件好事，至少我可以靜靜地快閃一下。唔知係咪閒日原因，有好多舖頭都無開，就連當地最大一間 CAFE 都無開門。好在仲有幾間賣紀念品，賣豆干既舖頭開門。見佢o地咁有心開檔，就買o左兩包o黎看門口。

去到日月澤雖未到七點，但天已經黑哂

雖然話係快閃，但都逗留o左成個鐘，離開時開始收太陽，依原定計劃沿路台 3 線轉到台 8 線，再轉落台 21 線一直南下，但因為今日太遲出車又或用太多時間o係度行街，所以就算經過埔里都無時間入去埔里酒廠行一圈，最終夜晚七點前到達日月潭，可算係準時完成第一日路程。

首日路程路線圖參考：

伸延閱讀：
台灣六天環島鍊車行 PART 2
http://chungsiutravel.blogspot.hk/2015/11/part-2.html
台灣六天環島鍊車行 PART 3
http://chungsiutravel.blogspot.hk/2015/11/part-3.html